objazd

Prace przy przebudowie mostu w Kostrzycy w ciągu drogi krajowej nr 367 dobiegają końca. Powodem powstania nowej przeprawy był zły stan techniczny poprzedniego obiektu nad Jedlicą. W 2020 roku rozpoczęto budowę mostu. Obecne zaawansowanie prac umożliwiło wprowadzenie ruchu wahadłowego na nowym obiekcie. Po likwidacji zastępczej przeprawy zostanie przywrócony ruch w obu kierunkach. Całość inwestycji jak podaje portal Jelonka.com wyniosła około 5 mln zł.

Trzy tygodnie trwały utrudnienia spowodowane przez zwężenie pasa ruchu na drodze krajowej nr 3 w Jeleniej Górze. Newralgicznym punktem było skrzyżowanie alei Jana Pawła II z ulicą Jana III Sobieskiego, od strony Zabobrza w kierunku Szklarskiej Poręby, gdzie wyłączono środkowy pas ruchu. Jego kosztem wydłużono lewoskręt na centrum. To powodowało spore utrudnienia w ruchu na tym odcinku. 6 sierpnia Poseł na Sejm Robert Obaz zwrócił się z interwencją w tej sprawie do Prezydenta Jeleniej Góry. W piśmie poprosił o „modyfikację wprowadzonych rozwiązań”. Wczoraj (18.08.) dokonano korekty na tym odcinku, przywracając ruch na środkowym pasie.

Od 28 lipca, czyli od najbliższej środy w centrum miasta wprowadzona zostanie zmiana organizacji ruchu spowodowana przez rozpoczęcie przebudowy mostu nad kanałem Młynówka w ciągu ulicy Podwale. Na czas prowadzenia prac budowlanych wyłączony z ruchu kołowego i pieszego będzie odcinek około 80 metrów. Wytyczono objazdy:

Do połowy 2021 roku zamknięty będzie most w Starej Kraśnicy za Świerzawą na drodze wojewódzkiej nr 328.

Wczoraj Prezydent Jerzy Łużniak zorganizował nietypową, bo wyjazdową konferencję prasową.